同行吧app推广佣金_云闪付app推广佣金

内容来源：零柒月所属栏目：新闻看点最后更新：51分钟前

这位朋友晒了几张公司让员工一起去关注与辉同行账号的图，想证明这账号是靠一些不太光明的办法涨粉的。但我觉得他这波操作反而是帮与辉同行打了广告。你去看看现在整个网上的直播间，有几家公司是动员员工去关注的？还盖了章的那种，就它一家这么特别。为啥偏偏它是个例外？因为这直播间传递的是满满的正面能量，不跟商家收乱七八糟的坑位费、推广费，佣金也挺合理的。关键是销量还很不错，宣传效果杠杠的。厂家要是想表达下谢意吧，又没别的办法连送礼物人家都不收，能退的样品都给退了，那只能靠多点几个关注、多点几个赞来表示感谢了。在质疑别人之前，还是得先搞清楚人家为啥能赢得这么多厂家的信任和支持，顺便也得反思下自己哪儿还差点意思。#动态连更挑战#[零柒月内容采编：王鹏]

刘强东这回可算是把水搅活了！自打京东杀进外卖圈，官方转头就约谈了京东、美团、饿了么，这节奏简直像提前商量好的。有人说强哥是来分外卖蛋糕的，但看他干的事儿，咋更像来“拆旧规矩”的？就说外卖员待遇吧，以前骑手像被拴在系统上的陀螺，现在京东一进来，直接给上五险一金，送餐时间也放宽了。有人嘀咕“京东傻啊，成本这么高咋赚钱”，可强哥反手就是一记狠招：商家佣金只收5%，还放话“净利润永远不超5%”。这哪是来赚钱的？分明是拿自己当秤砣，要重新量量行业的良心。再看官方约谈的三点要求：担责任、讲公平、护权益，简直像照着京东模式写的。以前平台靠“二选一”卡商家、用“算法压榨”骑手，现在刘强东把窗户纸捅破了——你不是舍不得给骑手交社保吗？我交！你舍不得降佣金吗？我降！这招“以战止战”玩得漂亮，逼得同行要么跟进，要么被骂“没良心”。有人说这是商战，我看更像行业洗牌。刘强东用自己的入局当引子，逼着整个外卖圈从“唯利是图”转向“讲点底线”。甭管他初心是啥，结果是骑手待遇涨了、商家压力轻了、消费者选择多了，这事儿就值得竖大拇指。毕竟一个行业想长久，不能只盯着钱，得让里头的人都能喘口气，您说是不是？[零柒月内容采编：王鹏]

店铺救星！信誉分回升+流量暴涨🚀 开店这段时间，真的是踩了不少坑，不过好在每次都能找到解决办法，也算是积累了点经验吧！💪 之前因为兼职回消息不及时，导致店铺信誉分下降，那时候可真是急得像热锅上的蚂蚁🐜。不过后来我发现，把千牛的提醒横屏风格设为持续，再关闭一些不重要软件的提醒，信誉分竟然慢慢回升了！🎉 最近上了新商品，我特意用了旺店宝来优化标题，还加入了上架日期计划，感觉流量也慢慢多起来了呢！🛍️ 更开心的是，我加入了🍑宝联盟，这种成交计费模式真的太适合我们这种小卖家了。只要产生实际销售后才支付佣金，完全不用担心风险。😄 不过说到闲🐟和🍑宝的关联，我真的有一肚子话要说！之前闲🐟和🍑宝店铺内容默认显示在一起，本来想着能互相引流，结果发现不仅影响了权重，而且🍑宝上买的东西还会被认定成二手平台，这哪行啊！🙅‍♀️ 更离谱的是，我闲🐟app已经解绑了🍑宝，换了ZFB、📱都没办法解除关联，客服还说没办法处理，这让我怎么办啊！😫 后来我干脆直接发布产品，把闲🐟和🍑宝分开，文案就抄同行，虽然不是特别光彩，但总比现在这种情况好太多了！📝 所以啊，各位开店的小伙伴们，一定要注意这些细节问题，别像我一样踩了这么多坑才找到解决办法！🙏 希望我的分享能给你们带来点帮助，咱们一起加油，把店铺越做越好！💪💪💪[零柒月内容采编：徐小强]

三个女人一台戏，许建华直播带货销售额突破两个亿，卖货 121 万件，有人说许建华这次佣金可以拿到几千万。许建华直播间人气爆棚，但佣金可没网友想的那么高！直播带货分两种模式，传统主播自己开公司直接对接商家，佣金比例白纸黑字写得明明白白。董宇辉的"与辉同行"公司就是典型例子，每场直播佣金按合同分成，赚多赚少自己说了算。许建华走的是另一条路。她背后还有家公司管着商家资源，佣金得先分给公司。公司要投流量买推广，直播间里十万多人看着热闹，其实都是平台砸钱砸出来的。网友刷的礼物打赏，公司也要抽成。直播间里许建华左右站着两个女人，这才是关键。她们代表背后的运营公司，负责谈商家、管流量、分利润。许建华负责在镜头前卖货，公司负责数钱，这就是达人带货的潜规则。有人算过账：两个亿销售额按行业标准10%佣金算，原本能拿两千万。公司抽走大头，再扣掉运营成本，许建华到手可能连三不到。直播间的热闹是公司的，主播就是个。现在明白了吧？直播间的人气能造假，佣金分成有套路。你以为主播赚得爽，其实公司才是闷声发财的那个。下次看到主播拼命吆喝，先想想谁在背后数钱。[零柒月内容采编：秦戈]

外卖店铺必关功能！单量暴跌的真相💥 外卖店铺运营，每一个细节都关乎单量！今天就来给大家拆解外卖店铺必须关闭或开启的功能，按照我的方法设置，单量至少提升30%！ 1. 卡餐提醒设置：默认开通，必须关闭！单量集中时，系统一旦识别出餐异常，平台就会降低曝光。别小看这个提醒，它可能是你单量下滑的元凶。 2. 门店承诺出餐时长：默认20分钟，出餐时间越长，平台分配曝光越少。想要单量多，出餐时间必须设置得越短越好！顾客等餐时间短，满意度自然高。 3. 预订单设置：默认仅营业时间可预定，可送达日期为0天～0天。这个设置必须改！全天支持预定，可送达日期设为第0～1天，让顾客随时能订，你的单量也能随时涨！ 4. 青山公益行动：在门店设置里需开通！这个功能能增加店铺标签，提高权重和曝光。别小看这个公益行动，它能让你的店铺在众多外卖中脱颖而出。 5. 智能头像：默认开启，必须关闭！顾客看到的头像可能是店内任意一款菜品，这哪能行？头像混乱，进店率自然低。赶紧关闭智能头像，选一张清晰、吸引人的店铺头像吧！ 6. 赏金联盟：在推广页面里需打开！这个功能不扣推广费，仅从带来的订单里按比例扣费。佣金设置8%，6%太少没竞争力，8%是同行均值，别小气这2个百分点，它可能就是你单量提升的关键。 7. 到店自取：不管是否做堂食，都应打开！这个功能能增加店铺标签，方便顾客自取，还能增加曝光和订单。别小看自取这一块，有时候它带来的单量比你想象的还要多。 8. 智能排序：分类排序和菜单排序默认智能排序，必须关闭！排序乱糟糟的，顾客怎么找得到想吃的菜？关闭智能排序，自己设置一个清晰、有序的菜单排序吧！ 9. 流量助手：满减和折扣不应开启该功能！它通过“杀熟”换取额外曝光，与商家自己设置的不同。别被这个功能迷惑了，关闭它，让你的满减和折扣活动更加透明、公平。商家们，按照这些方法设置外卖店功能吧！别让这些细节成为你单量提升的绊脚石。操作简单，照做就行！让我们一起把外卖店铺做得越来越好！[零柒月内容采编：段志强]

短剧推广攻略：从零开始赚取佣金💰 大家好！今天我们来聊聊短剧推广的那些事儿。最近有不少朋友私信问我关于短剧推广的问题，今天我就统一给大家解答一下。什么是短剧？首先，短剧是一种介于小说和影视之间的新型短视频形式。它以连载的方式拍摄，每集时长一般在1-5分钟，单部剧集通常有100集左右。短剧是竖屏视频，剧情连续，非常适合在短视频平台上观看。推广流程详解推广短剧其实并不复杂，主要有以下几个步骤：注册短视频平台账号：选择你喜欢的短视频平台，注册一个账号。获取授权：联系短剧推广平台获取授权，这个步骤是免费的哦！（目前我知道的有鲤享和好省）下载视频素材：拿到授权后，就可以下载短剧的视频素材了。二次剪辑：这是关键的一步！通过混剪、解说等方式进行二次剪辑，创作出自己的独特风格。常用的去重技巧包括处理字幕、裁剪拼接、片头片尾、变速、抽帧、改变大小和角度、改变颜色、转场、镜像、加特效、贴纸、关键帧、画中画、蒙版、水印等。如何吸引用户充值？短剧推广的收益主要来源于用户充值付费。你可以通过二次剪辑发布来吸引用户充值解锁单集或者包月等，从而获得佣金。具体来说，可以参考以下建议：视频开头：可以参考同行爆款视频的开头，或者挑选有吸引力、有悬念的片段作为开头，目的是吸引用户眼球，让他们停留下来。视频中部：尽量剪去配角的戏份和平淡的剧情，只保留具有冲突的剧情。视频结尾：留悬念，让用户期待下一集的内容。个人小经验分享我自己也在做短剧推广，虽然收入不算特别高，但也算是一份额外的收入吧。每次看到自己的剪辑作品在平台上播放量破万，心里还是挺开心的。希望大家也能通过短剧推广赚到一笔小钱！最后，祝大家都能在短剧推广这条路上越走越远，赚到盆满钵满！🎉[零柒月内容采编：何功利]

云南自驾游：租车攻略与注意事项 🌟 云南自驾游，真的是一种特别的体验。这次我们跑了1500多公里，大部分都是山路和高海拔地区。开车的时候，逆向行驶和超车简直是家常便饭，心理素质和驾驶技术不好的朋友还是慎重考虑吧。如果你和我一样都是老司机，而且同行的朋友也有驾照，愿意自驾，那租车绝对是个不错的选择。相比包车、拼车、跟团或者公共交通，租车有以下几个好处：人多的话租车费便宜，行程灵活，可以随时调整路线，还能练练车技。 ⚠️ 注意事项：驾照：一定要带驾照！没有驾照的话，即使有驾照照片也没用，租不了车。虽然这个问题看起来很白痴，但很多人出门容易忘记。车辆选择：因为云南山路多，建议选择涡轮增压、排量大的SUV，1.5T起步。这样驾驶体验会好很多。我们这次就吃了点亏，自然吸气的车有时候真的心有余而力不足。比价：多个租车平台比价。推荐X程、租租车、悟空租车、一嗨租车。我们这次对比价格的时候，出人意料的是X程里订一嗨比较便宜，但提前打电话给一嗨，建议从一嗨app直接订，还能减免部分佣金。还车地点：建议从机场到机场或者高铁站同地点还车，这样比较划算。不然异地手续费可能比租车的钱还贵（别问我怎么知道的，都是泪😭😭）。费用：租车费用大概包括租车费、油费和过路费三个部分。租车费不谈了，油费一般92号油一箱300块。我们跑了1500公里差不多两箱油，过路费从丽江到香格里拉德钦基本没有啥过路费，因为也没有高速，回程从香格里拉到双廊71块，双廊到昆明机场200以内。有些路段只能现金，记得带好现金哦！ ☀️ 最后希望大家都能玩得开心，去哪里都是晴天，随手拍都是大片，开车注意行车安全哦！[零柒月内容采编：何功利]

刘强东这回你满意了吧！官方出手整顿平台，京东、美团、饿了么均被约谈。强哥你怕不是来赚钱的，你真正的野心是为了构建一个更加完美的外卖行业标准。自打京东入局外卖以来，外卖员也突然摇身一变成了香饽饽，不仅享受应该得到的五险一金待遇，相比于此前严格的送餐模式来说，也变得更加宽松。凌晨两点，街边烧烤摊的烟雾里，小哥们聚一块儿嚼着串儿，聊起京东外卖的新规矩。以前送餐，手机APP跟催命符似的，超时一单罚款能让人一晚上白干。现在宽松了，迟个几分钟不至于被扣得裤衩都不剩。关键是五险一金这事儿，搁以前谁敢想？小哥老王，三十好几，手腕上因为长期拧电车把手磨出老茧，聊起这个他眼角有点湿，说总算有点盼头，摔了腿也不怕没钱看病了。京东这波操作，乍一看像是烧钱不眨眼。给骑手发五险一金，商家佣金只抽5%，还放话净利润永远不超5%。这哪是赚钱，分明是往里贴钱啊！刘强东在股东会上拍桌子，话撂得硬邦邦：外卖这行，不能光想着榨油水，得先把人当人看。这话听着有点愣，股东们估计脸都绿了。可你看他干的事儿，确实不像是奔着利润去的。前两天刷到个视频，某平台外卖小哥在电梯里急得满头汗，嘴里念叨着再超时就完了。那画面让人心里一揪。外卖这行，骑手累得跟狗似的，商家被高佣金压得喘不过气，顾客还动不动吐槽送得慢。整个链条像绷紧的弦，随时可能崩。刘强东大概是看透了这点，京东外卖一上来就没按老套路走。他不光给骑手松绑，还给商家让利。5%的佣金，搁美团、饿了么那会儿，想都不敢想。街头巷尾的小饭馆老板，算了笔账后乐得合不拢嘴，说终于能多攒点钱给娃换个好幼儿园了。当然，也有人酸溜溜地说，京东就是拿钱砸市场，装好人罢了。可你看数据，2024年外卖行业报告里，京东外卖的骑手满意度高得离谱，商家流失率比同行低了三成。这不是砸钱能砸出来的。强哥这人，骨子里有点轴，认准的事儿就非得干到底。记得他早年搞电商那会儿，硬是把物流从一团糟掰成了行业标杆。现在看他对外卖这块的架势，怕是又想把这行给重新洗牌。不过，京东这路子也不是没风险。钱烧得哗哗的，股东们嘴上不说，心里估计早骂翻了天。网上还看到有人爆料，京东外卖在某些小城市覆盖率不够，订单量上不去，骑手有时候得空跑半小时才能接一单。这事儿得看强哥怎么破局。毕竟，外卖这行不是光靠情怀就能撑下去的，得有真金白银的订单量顶着。说回官方约谈这事儿，市场监管总局拉着几大平台开会，核心就一个：别再搞恶性竞争，别再压榨骑手和商家。京东这回算是站对了队，平时干的那些良心事总算没白费。约谈之后，估计美团、饿了么也得跟进改规矩，骑手们的日子能好过点，商家也能少被剥一层皮。整个行业往好的方向走，这不就是刘强东想看到的？昨晚在小区楼下，看到个京东外卖小哥，电动车后座绑着个大保温箱，停下来喝口水，笑着跟保安唠嗑。那模样，哪还有以前那种被时间追着跑的狼狈劲儿？我突然觉得，强哥这回折腾，值了。外卖这行，表面上是送盒饭，实际上是送温暖。骑手跑得安心，商家赚得舒心，顾客吃得开心，这不比纯赚钱来得实在？当然，京东外卖也不是完美无缺。有些地方配送费偏高，点单的时候我都得掂量掂量。还有人吐槽APP界面不够顺手，选个菜得翻半天。强哥要真想把这行干成标杆，这些细节还得再抠抠。不过，方向是对的。外卖这行，过去是野蛮生长，现在总算有点人味儿了。写到这儿，我想起了前阵子在咖啡馆改方案那会儿，旁边桌的外卖小哥接了个电话，笑着说妈，我这工作挺好，有保险。那语气，透着股踏实劲儿。京东这波操作，兴许真能让更多人过得体面点。刘强东，你这野心不小啊，钱没赚多少，倒是给这行整出点新气象了。[零柒月内容采编：徐小强]

刘强东这回你满意了吧！官方出手整顿平台，京东、美团、饿了么全被约谈。强哥你怕不是来赚钱的，你真正的野心是为了搞出一个像样儿的外卖行规。外卖这行，过去乱得跟菜市场似的，骑手累死累活，商家叫苦连天，平台还一个劲儿薅羊毛。京东杀进来，像是扔了个大石头，平静的湖面哗啦一声，浪花四溅。先说骑手这茬儿。以前外卖员啥样？风里来雨里去，摔个跟头还得自己掏医药费。平台抠得跟铁公鸡似的，五险一金？想都别想！京东一来，硬是给骑手把社保整上了。东北那疙瘩的老王，跑了五年外卖，头一回拿到社保卡，乐得嘴都合不上，挠着头嘀咕：这玩意儿真管用？你说这不暖心？工资也涨了点，送餐时间还宽松了，骑手们总算喘口气儿。数据不说假话，京东外卖骑手的离职率比同行低了三成，这可不是我瞎编，是行业里传的。再说商家那点破事。外卖平台抽佣，狠起来能到20%，小饭馆老板娘得哭着算账。京东可好，直接把佣金砍到5%。四川成都那边的张大姐，开个苍蝇馆子，加入京东后省下的佣金够她多雇个服务员。她拍着桌子说：爪子哦，京东这招敞亮！商家赚得多，菜价也能压一压，咱老百姓点外卖不也跟着省钱？别小看这5%，全国几十万家小店，一年下来省的钱能堆成山。平台整顿这事，官方也不是吃素的。美团、饿了么被约谈，啥原因？不就是骑手待遇差，商家被压得喘不过气。京东这波操作，像是在给同行上眼药。强哥放话，京东外卖净利润永远不超5%。你听听，这像来捞钱的吗？搁我看，他是想把这行给掰正喽。外卖行业过去啥德行？平台赚得盆满钵满，骑手商家喝西北风。京东这5%的净利润线，硬生生把行业标准给拉高了。当然，京东也不是圣人。有人嘀咕，强哥这不就是想抢市场份额？这话不假，商场哪有活雷锋。但你看他这路数，抢市场不是靠压价恶斗，而是硬生生提高了行规。骑手有保障，商家少点血，顾客点餐不肉疼，这不就是三赢？再说，京东物流那套体系，效率高得吓人。别家外卖半小时送不到，京东能25分钟敲你家门。这不是砸钱，是真有底气。说到这儿，咱得提提老百姓的感受。外卖这东西，谁家没点过？可你点餐的时候，有没有心疼过骑手？那大夏天，汗流得跟下雨似的，冬天冻得跟冰棍儿一样。京东给骑手发高温补贴，冬天还有取暖装备。这事听起来小，可干过外卖的都知道，这比啥都实惠。北京的李大爷，退休后跑外卖补贴家用，换了京东后逢人就夸：这平台靠谱，干活不窝火。但这行还有啥毛病？平台之间斗得太狠，骑手有时候还得选边站。京东虽好，也不是没槽点。比如新用户优惠多，老用户有点吃亏，APP界面也忒复杂，咱这些中老年用起来费劲。还有，京东外卖现在覆盖的城市不够多，偏远地方的兄弟姐妹还吃不上这福利。咋整？还得接着扩啊。你说刘强东图啥？赚钱？不像。名声？可能有点。依我看，他是真想把外卖这行给整出个新模样。过去这行业，平台是大爷，骑手商家是孙子。京东这一搅和，硬是让大爷低了低头。官方约谈这事，表面看是整顿，实际上是给京东的路子背书。强哥这步棋，走得有点大。最后说句实在的，外卖这行，靠坑人坑不出未来。京东给骑手上社保，降商家佣金，硬生生把人味儿给整回来了。金句来了：外卖不是机器人送的，是人！别看这行热闹，全国外卖骑手一年摔伤的就有几十万，京东的保险能救多少急？强哥这事干得，值个大拇指。可别忘了，行业要真变好，光靠京东可不成，咱还得盯着点，别家平台也得跟上！（全文约950字）#动态连更挑战#[零柒月内容采编：王鹏]

某团酒店佣金飙升，转化率却腰斩？💸 各位中小酒店经营者、某团酒店运营从业者，今天来聊聊一个现实又扎心的问题：佣金上涨，流量却暴跌，这转化率到底该怎么提？以前佣金12%的时候，每天还能有1500+的曝光，浏览量也能稳定在50左右。业务经理一拍大腿，说佣金提到15%就能拿到商圈第一流量，曝光率直线上升。结果呢？流量不仅没增，反而一路往下掉，现在每天流量1000都不到，这订单更是寥寥无几。更奇怪的是，不用订单通的时候，就算流量好一点，也产生不了订单。一咬咬牙开了订单通，好家伙，所有进来的订单全是订单通订单，这自然流量呢？全军覆没！这问题出在哪了？是平台算法变了，还是我们运营策略错了？咱得想想办法提高转化率啊！别跟我说什么“等风来”，咱得自己学会“造风”。有没有大佬有实战经验，或者对平台算法有深入研究的？快来给支支招，这转化率到底该怎么提？是不是该重新审视一下我们的运营策略？是不是该调整一下我们的产品展示方式？是不是该研究一下用户行为，看看他们到底想要什么？还是那句话，别让佣金成了我们的负担，而要让它成为我们的武器。提高转化率，从优化运营开始！各位同行，你们有啥好办法，快来评论区分享分享吧！[零柒月内容采编：何功利]