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就能全年无休地工作。相比于人工送货，无人快递车成本更低、运行更稳定，能极大减轻快递配送的成本和人手压力。“看，车子来了。”夏青指向网点门口，一辆红白相间、四四方方的小车开了进来，它头上有四只“耳朵”，分别是灯和摄像头。记者注意到，它的车牌号是“测C L10225”。夏青说，无人快递车属于机器人，且已经过交通部门备案，是合法上路运行。它每天上午9点出门去城北送货，11点30分返回极兔沿江网点。小车停稳后，网点的分拣员把要送往城北的包裹一件件装上车。下午2点，无人快递车又从沿江网点出发了，2点50分到达菜鸟驿站双沟店。“今天下雨了，所以车速比平时慢了点。”驿站员工张文翠登录管理员账号，使用App扫描车身上的二维码，打开车门，一边卸货一边告诉记者，无人快递车智能化程度很高，只要在后台设置好行驶路线和停泊点，它就会以50码的时速匀速行驶，自动识别红绿灯和障碍物，遇到下雨等特殊天气还会自动降低速度，因此其安全性有保障。卸货完成后，张文翠在App上点击“完成取件”，无人快递车自动关上车门，往下一站开去。“驿站作为车子的管理方，可在App上实时查看车辆的运行轨迹。此外，无人车在行驶过程中如果遇到障碍物停下超过30秒，App的客服会进行人工干预帮它绕行。”张文翠介绍。记者了解到，目前这辆无人快递车在城区一天跑两次，一车运送包裹约430件，其配送量占到驿站配送总量的30%左右。任中雨说，下半年，受中秋节、国庆节、“双11”等因素影响，包裹数量将大幅增加，驿站将增加无人车的运送频次，缓解包裹派送压力。“无人车在一线城市早已推广，如果无人快递车在江都测试后运行情况良好，

春运期间，火车站日均10万人次的巨大客流如潮水般涌来。姚淑英和团队成员们穿梭在人群中，用早已沙哑的嗓音，重复着上万次指引，单日最高服务量超2000人次。在社会各界的支持下，2013年郑州火车站服务站建成。有了遮风挡雨的场地后，老年雷锋团开启全天候运营模式。姚淑英更是以身作则，无论风霜雨雪，她总会身着红马甲，准时来到郑州火车站西广场的学雷锋志愿服务站“上班”。从帮旅客指路、提供开水，到充电缝补、寄存快递，她的工作看似琐碎繁杂，却又贴心温暖。2017年8月，她通过与公安部门联动，及时将包含录取通知书的重要失物归还鹤壁学子；2020年春运，她为失明旅客提行李、导乘，助其赶上车次；2023年暑运，她对突发心脏病旅客急救守护40分钟；2024年5月，她为身无分文的困境旅客购买火车票助其顺利返乡。类似的暖心服务和300余起紧急救助，成为她服务站日常工作的缩影，其个人每年出勤近400次。创新服务模式 “五心”工作法破解出行难题在日均服务800人次的实践中，姚淑英总结出具有全国示范价值的“五心”工作法，以“热心接待、细心观察、耐心倾听、诚心沟通、贴心帮扶”为核心理念，细化形成10余项服务标准，将志愿服务从经验驱动升级为规范引领。针对不同群体需求，她带领团队积极创新：运用涵盖普通话、英语、方言及电子语音的“四语服务模式”，打破语言沟通壁垒；编制《便民服务指南》，系统梳理车站窗口功能、周边公交路线等实用信息，成为旅客手中的“出行宝典”。这些标准化举措显著提升了服务效率与质量，为全国志愿服务站点建设提供了可借鉴、可复制、可推广的范本。姚淑英始终关注残障旅客的出行困难，根据他们的需求，

大号可存20万，不逼自己一次，你都不知道自己能存这么多。我们存的不是钱，而是幸福。可以给自己或给小孩养成一个好的储蓄习惯。微博的稿费我准备提现出来，换成现金，然后放进去。也可以给孩子定一个目标，比如说我的孩子帮我做一些工作上事情，我都会给她一笔酬劳，她也存在自己的存钱罐里了。3，上架了一款冰箱贴。这个冰箱贴也很有意思，是周杰伦出过的全套 15 张专辑的封面。从 70 后到 90 后，几乎没有人不知道周杰伦吧。而且15 套可以一个人享用，也可以分给几个朋友，我觉得这个也非常有意思。第四类是各种会员卡和充值卡。比如说 B 站、 QQ 音乐、腾讯会员、芒果TV、爱奇艺、喜马拉雅，还有新浪微博，还有星巴克的兑换券，电话充值卡，这些东西我觉得应该有很多人都会需要，大家如果需要的话可以从我的微博小店去买。我大概看了一下规则，如果在微博小店买东西的话，单笔订单支付≥5元直接成为铁粉。我对于我的铁粉金粉都会有越来越多各种福利，老朋友们都知道。上架的商品是我精挑细选的，并不是看着佣金高低来选的。佣金很低的，但是我觉得很有意义，我也毫不犹豫上架了。在自己能力范围内给自己提供情绪价值，时不时送自己一件或小或大的礼物，创造幸福感，不追逐遥不可及的奢华，是对自己辛勤劳动的合理犒赏，更是对生活热爱的具象表达。取悦自己从一本好书开始，或者从一件小物，一份美食开始。我也被人民日报的这一段话暖到：买点没用的小东西、其实是维系我们心理健康的必要开支，俗话说“只要快递还在路上，日子就有奔头”。大家可以按需购买，丰俭由人，随便买点，祝大家购物愉快。（这是米姐的第1篇带货文章）

给米姐打call，米姐以前是销冠，写文章也很厉害，推荐的产品值得一试。[666]

安检人员会结合市场同类产品常见电压值估算，或借助专业设备检测实际能量，存在争议时以设备检测结果为准，建议出行前自行清晰标注或保留购买凭证辅助说明。二、实操场景 - 机场安检案例：杭州萧山机场曾有旅客因充电宝3C标志磨损严重、能量计算超100Wh（实际是虚标容量+电压标注不清），当场被拦截，后通过“亲友带回”方式处理；也有旅客因提前查询官网确认型号合规，出示查询结果成功申诉拿回充电宝。- 国际转国内航班：旅客从海外乘国际航班带CE认证充电宝，转国内航班时，若该充电宝无3C认证，在中转机场会被暂扣，可联系航空公司或选择快递寄回、暂存（部分机场支持中转暂存，但时限短于始发机场），建议国际出行优先选同时有3C和国际认证的充电宝。三、行业影响 - 品牌应对：涉召回品牌（如罗马仕、安克部分批次）加快合规产品迭代，对旧批次启动以旧换新、补贴检测等活动；推荐品牌（倍思、绿联等）强化品控，公示3C认证及未涉召回批次明细，在产品包装突出合规标识吸引旅客。- 机场设施：除充电桩，部分机场（如广州白云机场）在候机区增设“充电宝合规检测站”，配备简易检测设备，帮旅客现场核查3C标志、估算能量，减少安检拦截纠纷，后续还计划推广自助检测小程序，方便旅客提前自查。四、风险延伸 - 伪造处罚升级：除电商平台下架违规贴纸，多地市场监管部门联合机场安检，追溯“3C贴纸”生产、销售链条，对伪造、售卖者，除最高10万元罚款，还可能纳入失信名单，影响其商业经营、信贷等权益。- 高温风险实例：2025年夏季，某旅客因将充电宝放汽车后备箱（高温暴晒），到机场后充电宝鼓包冒烟，触发安检应急预案，

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