顺路拼车最新消息报道_私家车顺路带人平台(2024年12月热点汇总)
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第一次跑顺风车,体验分享 最近尝试了一次顺风车服务,真是大开眼界。两单顺风车几乎都花了两个小时,加起来收入还不到30块钱。这让我深刻体会到赚钱的不容易。 第一单:拼车到温州城 ️ 这单是从早上跑到下午,从早到晚一共花了两个小时。目的地是温州城,路程大约1.3公里。虽然距离不远,但已经支付了17.22元。这单的体验还不错,司机很友好,路上也没什么堵车。 第二单:去武汉动物园 第二单是从下午跑到傍晚,也是两个小时左右。这次的目的地是武汉动物园,订单里程9公里。虽然路程有点长,但价格还算合理,支付了12.31元。这一单的体验稍微差一点,路上有些堵车,司机也稍微有点急躁。 总结 总的来说,这次顺风车体验还算可以,但收入确实不高。或许是因为我对接的单子比较少,或者是因为路况不太好。无论如何,这次经历让我对顺风车有了更深的了解,也让我更加珍惜时间。 如果你也在考虑跑顺风车,希望我的经历能给你一些参考。无论是为了赚钱还是为了体验生活,顺风车都是一个不错的选择。祝大家都能顺利找到顺路的乘客,赚到更多的钱!
顺风车拼单被取消?我不明白 事情是这样的... 我送完一个包车乘客后,急着回家没时间等独享订单,于是接了一个100%顺路的拼车单,150公里大约75元,备注是平摊费用。同时还有一个顺路单,但备注不平摊费用。我看了下路线,发现下高速正好经过那位不平摊费用的乘客的终点,也就是说,那位乘客不平摊费用但要先送。自从我做顺风车以来,不接拼车单,拼车不平摊费用的更不会接,不平摊费用还要第一个送的更是不会接。 接单的乘客在后台问我有几个人,我说目前只有你一个,有顺路的最多再接一个,有一个不平摊费用的懒得接。然后下一秒这位乘客就取消了订单,又在平台重新发布了一个订单。 我就很不懂了,平摊一下费用,大约20元左右,只接你一个,拼车变独享,哪里不满意了吗?为什么要取消呢? 我看着聊天界面想了很久,大概是我说懒得接,让ta以为我是个“毛病”很多的车主。对啊,我毛病是很多啊,拼车不平摊还要先送,在顺路我也不接。 天天一堆乘客指责司机,无缘无故取消订单,这位乘客不也是连句话没有就取消吗?䀀
万荣一日游:幸运与历史的碰撞 拼车之旅,意外惊喜! 在公交站等车时,意外发现了一辆拼车,原来司机们有自己的拼车平台,只需打电话预约,随叫随到,方便快捷! 运城到万荣:20元 万荣到稷王庙:蹭了路上遇到的好心人的车,没花钱 稷王庙到后土祠:30元 后土祠到运城:100公里,40元(特别感谢顺路的司机) 𐠧跧庙的美丽与历史 稷王庙,这座宋代建筑,真是让人心旷神怡!梁思成和林徽因在1933、1934、1937年山西古建考察时,竟然没找到这座庙宇,真是遗憾。 𘎥䥏䥻老爷爷的对话 和守护稷王庙的老爷爷聊了很久,他拿出字迹工整的工作笔记给我看,并详细讲解了稷王庙的历史。原来,庙里的龙柱是明代正德年间的,不是唐代也不是宋代,真是涨知识了! 200公里的幸运之旅 一天下来,200公里的行程,不仅看到了美丽的古建筑,还结识了热心肠的老爷爷,真是幸运的一天! 总结 这次万荣一日游,不仅让我领略了古建筑的魅力,还感受到了当地人的热情与友好。这是一次难忘的旅行,期待下次再来探索更多!
伊宁到新源县:大巴车与奇遇记 上次去赛里木湖的时候,车站的工作人员给我们介绍了去恰西和那拉提的拼车服务。恰西往返每人100元,那拉提、库尔德宁和喀拉峻往返每人120元。出发时间是早上8:00,返程时间是下午6:00。 我们决定先去恰西,打算晚上不回来,第二天再去那拉提。这样既能少坐很长时间的车,也能玩得更久。不过,车站的大巴不能只买单程票,找小车包车或拼车又有点贵,所以我们还是选择了跟车站的车去。如果晚上又想回来,还可以再跟车回(我们就是这么做的),不坐返程的车也不算亏。 早上八点发车,十一点半左右到达恰西。司机师傅会去统一买票,有优惠证件的记得给他。我们把行李放在了停车场附近的小摊贩那里(卖东西的摊贩好像不让放,是放在了一进那个区域,有个买水果的摊位旁边的像服务台一样的地方)。 ️ 我们只去了画卷,没有坐区间车去瀑布。走到售票处时又不想去了,感觉画卷更美,去瀑布和画卷不顺路。画卷是全程走上去又走下来的,没有骑马,虽然有点累但还好。晴天很热很晒,天气预报气温差不多的情况下,比赛里木湖热多了!而且要注意防晒,我的手和小腿都晒红了[哭惹R][哭惹R]和袜子的分界线特别明显哈哈哈。 下午五点多我们开始考虑返程。我们也是主打一个随机,可以跟来的大巴车到巩留县住一晚,或者从巩留车站坐车到新源。但是六点发车到那可能车站就没有车了,大概要住一晚第二天早上再去。我们在停车场问了一些小车,有不少去那拉提的,但那种基本上都是包车来的,司机师傅在停车场等着,要问过包车的人的意见。然后我们找到了自己开车来玩要回新源县的,他们刚好要走,就搭了顺风车,真的非常幸运遇到了两个人很好的大哥,一路上也给我们介绍了很多,也没要我们钱,到了给他买了包烟。 晚上在新源吃了饭,推荐过油肉拌面![色色R][色色R]随便一家都好吃!不推荐那个夜市,不好吃。
端午杭州到合肥拼车,找顺路小伙伴! 嘿,大家好!端午假期我打算从杭州开车回合肥,但目前只有我一个人。为了省钱和找个伴,我在这里找找有没有顺路的小伙伴一起回去。 ✨我的车是一辆小轿车(如图P1),副驾驶和后排最多还能坐四个人。如果你也打算回合肥,或者正好顺路,欢迎一起啊!合肥市区内我可以直接送你到家,杭州这边如果在临平或者在非限行时间也可以去接你哦!(非浙A车牌的高架限行真是太麻烦了 ) ✨我本人已经有很丰富的驾驶经验了,早晚高峰和城市高架都能轻松应对。高速单程我也独自开过几百公里,当然如果你也愿意开高速,能一起回去那就更好了! ✨杭州到合肥大概有四百多公里,某德地图显示需要四个多小时。按我的经验来看,上高速后可能要五六个小时才能到地方,速度大概只能和绿皮火车比比了。如果大家时间充裕的话,一路玩回去也不是不行哈哈哈 ✨费用方面,我打算大家一起平摊过路费和一半的油钱。过路费大概220元,油费一半150元左右,人均80-100元这样。具体费用要看能凑多少人一起了 时间还有不到二十天,不知道能不能找到小伙伴一起。行程差不多的小伙伴快来联系我呀!
顺风车收益翻倍的秘密,你知道几个? 跑顺风车也有一段时间了,积累了一些提高收益的小技巧,今天就来跟大家分享一下,希望能帮到你们! 接单策略:拼车单 vs 独享单 在高峰期,单子多的时候,优先接拼车单,这样能提高整体收益。而在单子少的时候,选择独享单,单价更高更划算。 抢单技巧:看到好单就下手 ♂️ 看到优质订单时,先快速浏览一下,然后立即加入抢单。抢到后再仔细判断是否划算。如果不划算,及时取消,但要注意合理使用取消权利,每周有一定次数的有责取消权利,避免频繁取消影响抢单成功率。 车辆能耗:精打细算 ⛽ 了解自己车辆在不同路况、载重、气候等情况下的能耗情况,最好有定期记录油耗或电耗的习惯。根据实际能耗数据,综合成本及耗时情况,合理规划接单策略,避免亏损。 路线选择:人数少的订单更划算 劥訷裡及顺路度相似的情况下,优先选择接人数较少的订单,这样可以减少车辆能耗,同时提高驾驶的舒适度。不过,如果4人同行时平台计费标准会明显调高,获益更加可观,这种情况下也可以考虑接4人同行单。 顺路度:别完全依赖平台显示 接单时,最好熟悉当地的线路,不要完全依赖平台显示的顺路度。比如滴滴和嘀嗒显示的顺路度一般会虚高,需要自己认真查看地图,判断实际路线是否合理。避免因顺路度虚高导致绕路,增加成本。 利用优惠活动:省钱妙招 关注平台的优惠活动,了解当前的优惠活动内容、时间期限以及参与条件。比如滴滴的周末跑满4、6单可获100元满额返现、哈啰的930国庆单价格翻倍等活动奖励,以获得更高的收益。 希望这些小技巧能帮到你们,祝大家顺风车收益翻倍!耀
如何找到顺路的货车?四种方法帮你搞定! 想要找到顺路的货车?这里有四种方法可以帮你轻松搞定: 在目的地城市发布货源信息:你可以在目的地城市发布你的货源信息,这样有顺路的货车司机看到后,会主动联系你。 使用货拉拉平台:货拉拉平台上有很多车主发布信息,你可以直接联系他们,主要以整车为主。 联系物流公司:物流公司通常会发布顺风货车的信息,但要注意甄别,可能不是直达。 找回头车调度员:如果你需要安排整车包车或拼车拼货,可以直接联系货车总调度,他们通常会提供直达服务,价格透明且安全可靠。 无论你选择哪种方法,记得提前做好功课,确保找到合适的司机和车辆。祝你运输顺利!
顺风车体验:两次接单的意外收获 自从买了车,我一直犹豫要不要注册顺风车平台。问了不少车友,大家都说注册过,对保费影响不大。于是我决定试试,接了两单顺风车,都是在95%顺路的情况下才接的。油费基本都能赚回来。更有趣的是,这两次都只接了一个乘客,要是坐满的话,收入还能更多! 关于高速费,我个人觉得无所谓,反正自己也要出。不过有些乘客在发布拼车信息时会提到愿意平摊高速费,这也挺不错的。总的来说,顺风车体验还是挺好的,既能省油费,又能结识一些有趣的人。
奉节旅行全攻略:行程规划与体验分享 刚从壮丽的三峡之巅归来,这里分享一下我对奉节行程的规划心得: 从重庆到奉节,建议乘坐早上6点多的高铁,大约8点多抵达奉节。出站后,可以选择拼车、包车或等待旅游大巴前往目的地。 奉节高铁站到三峡之巅的旅游大巴仅在10点有一趟,而从三峡之巅下山去白帝城的班车则在下午。记得通过渝客行公主号提前购票哦。 的行程是这样的:由于没能赶上最早的高铁,我选择了8:15的班次,10:03到达奉节高铁站。出站后,有不少司机师傅在等候,我最终与一位司机达成了拼车协议,费用为120元两人,从三峡之巅往返。 选择困难症患者可能会发现,时间上很难同时安排三峡之巅和巫山的游览。如果想要在巫山也体验坐船,可以选择放弃奉节的小红船。 ⠦佳行程可能是:赶最早的高铁到达奉节,然后直接拼车前往三峡之巅。单程路程大约一个小时,加上缆车时间(往返40分钟,还需排队10-20分钟),山顶游玩约1小时。之后赶回奉节乘坐小红船前往巫山。 ️ 如果不打算在巫山坐船,可以选择顺路游览白帝城。景区内还有深度游项目,大约40分钟,可以近距离欣赏瞿塘峡的美景。 从三峡之巅到巫山,如果淡季人不多,可以提前联系拼车群车主,找到合适的车主接送。费用大约70元在高速口接送至巫山红叶酒店。 ᠦ来说,奉节的小县城来往景区并不容易打车,建议提前做好包车或拼车的准备。希望这些信息对大家的旅行有所帮助!
青甘旅行避雷指南:领队王军的糟糕体验 说到青甘旅行,我真的有一肚子苦水要倒。尤其是那位领队王军,简直是个大雷区!虽然我不知道他带队的具体情况,但就我在他那里购买的拼车服务而言,真的是超级不推荐! 首先,购买前我确认了很多细节,比如车上有没有无人机、酒店预订问题以及是否能赶上飞机。王军信誓旦旦地做了保证。结果买完之后,他再也没有联系过我,直到出行前一天我才自己问他要了司机的联系方式。车上另外两个人是报的全包团,我是拼车的,结果王军把我的订单外包给了司机,却完全没有和司机对接过。司机不知道我该付多少钱,还以为我自己订的酒店和他的团在一起,车上也没有无人机,直接告诉我没有这项服务。 我提前一个月订好了所有的酒店,司机在我的酒店和他们的酒店相距五公里时就已经开始埋怨了。为了和他们相近,我甚至重新订了一晚的酒店。结果有天晚上,司机还是找了别人送我,说是顺路。如果看不上拼车的,觉得麻烦,大可以不接这单生意。 行程安排也不合理,团友们并不是拖延的人,却总被午睡、吃饭、购物等各种原因拖延行程。每次到景点天都快黑了,能不去的景点就都不去,天气本就不好,看到的美景更是少的可怜。 司机还带团友们去购物点,推荐大家购买。我们后来发现价格是别的地方的两倍。司机辩解称别的不一定是真牛肉,只有购物点那里的他可以保证是真牛肉。包装都一样,苍白的辩解直接给我听笑了。 最后一天晚上我要赶飞机,司机在未询问过我意见的情况下,擅自决定让我跟他的朋友一起走,说跟着他来不及。我询问他是否顺路、到达机场的时间点等详细信息时,他一问三不知,开始胡说八道。把我扔给他的朋友后未再联系过我。同时感谢最后一天准时把我送我去机场的司机,让我有了正常的旅行体验。 最后,建议去青甘的朋友们,要么直接联系靠谱的司机本人,确定是他本人带队,钱记得不要一下子全付。要么找靠谱旅行社签合同制,至少投诉有道。 @青甘领队王军 你不是收藏了很多避雷贴吗,也来收藏一下这条吧。
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